山越諏訪神社のお参りの記録一覧

北海道 山越駅

参拝記録⛩️

山越諏訪神社

【御祭神】
建御名方神（たけみなかたのかみ）
倉稲魂命（うかのみたまのみこと）

文化4年（1807年）に創建された、道内でも由緒ある神社、山越諏訪神社（旧社名・郷社山越内諏訪神社）さん。
前に参拝に来た時は御社殿までの行き方がわからず、色々調べてからお邪魔しました。

山越内は寛政12年（1800年）に徳川幕府の直轄地となり、翌 享和元年（1801年）には山越内関門（関所）が置かれました。
ここは日本最北の関所とされ、当時は多くの人が行き交う交通と警備の要所だったそうです。
現在の諏訪さんの鳥居周辺一帯が、その関所跡だったとか🫢
文化4年（1807年）に福山（松前）の人々によって、関所近くの山手に諏訪明神がお祀りされたそうです☺️

明治9年（1876年）→郷社に列せられ、街の中心に
昭和12年（1937年）→現在の御社殿に改築　
平成28年（2016年）→台風被害に遭われたが修復

社務所着いて、見渡す限り神社がない！！
と思ったら線路を越えた先にあります。

錆びた階段にはヒヤヒヤしながら
昔ながら？の少し古びた小さい神社さん。

これから冬には行けないかも。

参拝記録⛩️

山越 諏訪神社

【御祭神】
建御名方神（たけみなかたのかみ）
【創建】文化4年（1807年）
【例祭日】例祭日は7月17、18日、19日

社殿の頭がひょこっと見えていましたが、社殿に辿り着かなかった諏訪神社さん。
参道を歩いていくと目の前は行き止まり。
柵もしてあり、覗いても奥には行けなさそうで、ウロウロしていたら細い歩道橋みたいなものを発見！
ここを渡るといけるのか！と思いましたが、夕方を過ぎていたので熊ちゃん出るかなと断念🐻
（この前に寄らせて頂いた、落部八幡宮の宮司様がこの辺りも結構🐻出てるよと教えてくれた）

がっかりしていたら、まさかのずっと気になっていたものを発見💡

「夜泣き石」と「山越内関所之跡」の石碑🪨
山越は、かつて渡島半島を南北に行き来する際の要所で、江戸時代には関所が置かれていました。
夜泣き石は、その関所や処刑伝説と結びついた石で、「真夜中にしくしくと泣き声が聞こえる」と言い伝えられています。
怖い話というより、「この土地に残された歴史の記憶」として大事に伝わってきたのかなと😊
心霊系が〜とかではなく、純粋に興味があり見たかったので、感慨深かったです。

ちなみに、山越の地は古くからアイヌの人々が暮らしていた地域で、関所が設けられた背景には、和人とアイヌの交流や対立の歴史があり、山越はまさにその「境界」の場所。　
お恥ずかしいですが神社巡りをするようになってから、アイヌの歴史にも興味を持ったので、まだまだ知らないことばかり。
今回の森町〜八雲の神社巡りでは、色々勉強になりました。

長くなりましたがとりあえず、森町〜八雲編はおしまいです。
八雲はまだまだ行けなかったところがあるので、また体調がいい時にまわりたいと思います😊

鳥居と社務所は国道沿い直ぐにありますが、拝殿が跨線橋を渡って奥にある珍しい神社
拝殿の周りに大きな木が何本もあり神々しい
参拝後に御朱印を頂戴しました
奥様がご丁寧に対応してくださいましたが、木の事を尋ねると台風で何本か倒れたそうです

前回お参りをした飯生神社から南下して八雲町にある山越諏訪神社にやって来ました
冬期間は降雪の状況によっては雪山が道路の両サイドに積み上げられていて通り過ぎてしまいました

山越諏訪神社は無人ではないので参拝はできると思っての訪問でしたが、拝殿前までもしっかりと
除雪がされていて難なくお参りをすることができました

ちょっと残念だったのは比較的温暖な道南地方だったのに、前夜からの大寒波のお陰でかなり寒く
お参りも足早になってしまったことかなぁ

前回山越諏訪神社でお参りをしたのは１１日前
今回の連休は偶然に組まれたものだったので２週間足らずでのお参りになりました

で、今回山越諏訪神社に行った理由は９月末で引退した列車の写真を撮ることでした
本当は最寄り駅の山越駅でもよかったんですけどね

今回は前もって列車の時間を調べたので３本の列車を効率よく撮影することができました
月並みなのですが、ここでの撮影をするのに駐車場等はありません

もちろん神社でお参りをするついでに撮影するとしても神社敷地内の駐車スペースに車を止めるのは
やめましょう。私は山越駅に車を止めて歩いてここまでやって来ました

ここで列車の撮影をし、お参りもしたあとはさらに南下しました

前回７月中旬に立ち寄った時は拝殿のなかに大勢の方がいてお参りができる状況では
なかったので、お参りはせず御朱印も頂かずに神社をあとにしました

今回はＪＲ北海道で９月末で引退をする列車の撮影も兼ねて道南地方に行って来たのですが
前回のこともあったので、せっかくならと思いお参りをさせて頂きました

その７月中旬ですが、その時はたぶん例大祭が行われていたのでしょう
今回は９月中旬の平日ということもあってか私が行った時はお参りをしている人はいませんでした

そんな山越諏訪神社ですが、社務所から拝殿に行くには跨線橋を渡って行かなければなりません
今回は列車の時間を確認しないで行くと残念ながら２本も列車が通過してしまい

次回行くことがあったらこの跨線橋からの写真も撮ってみたいな・・・なんて思いました

函館復路『山越 諏訪神社』参拝　
高架橋を渡り本殿へ～自分の目で見て実感する立地の様子や歴史。ユーザーさん達の投稿で興味が高まりましたが、実際に伺ってみないとわからない特別な雰囲気のある神社さんでした。

道路側にある社務所では、由追稲荷神社も合わせて二社の御朱印を書いていただきました。一目惚れで諦められず『獅子頭みくじ』も拝領 (*´∀`)♪

潮風の塩害もありそうで高架橋の維持管理は大変かと思いますが、このまま残してほしい他にない参道。（神社両側の様子から、高架橋以外からも境内には入れそうに思われました）

日本最北端の関所『山越内関門』があったところ～伺うことができて良かったです！

まず、今回の道南遠征で色々と当サイトやグーグルマップで行けそうな神社を調べたのですが
そんな中でおやっと思ったのがここ山越諏訪神社でした

訪問したこの日はなにか祭事等があったのでしょうか、拝殿前まで行ったものの
お参りをできる感じではなかったので諦めて神社をあとにしました

当然ながら御朱印も頂くことはなく・・・

跨線橋いつまでもつか　

線路をわたって神社まで行かなければならないです。跨線橋が老朽化しているため撤去が決まってるそうですが、代替のものが無いため神社に行く手段が無くなるそうです。非常に残念。踏切でも設置して欲しいですよね

道路側の社務所から伸びる参道が鉄道で寸断されて、跨線橋を渡らなくては参拝できないのが物珍しく、道南出張の際にはぜひ寄りたいと思っていて、今回念願が叶いました。

通りすがりの時は気付きませんでしたが、入り口横には関所跡の碑が。そもそも、北海道にも関所があったこと自体知りませんでしたが、ここがかつては蝦夷地の入り口だったんですね。同じ道内でも函館周辺は文化圏が違うと感じていましたが、ここが境目でした。

初めての御朱印巡り2つ目の神社です。
神社は線路を挟んでの所にひっそりありました。
社務所は国道沿いにあるのでわかりやすかったです。
御朱印頂くときも丁寧に対応して頂けました。
また由追稲荷神社の御朱印もこちらで頂けました。

　八雲の市街地から山越まで。途中、ハーベスター八雲に立ち寄って昼食を取り、歩いていきました。

　山越諏訪神社は、参道の途中をJR函館本線が横切って分断しており、こ線橋を渡らなければ参拝できないという珍しい神社です。

　山越は現在こそ八雲町内の小さな集落ですが、1800年に徳川幕府の直轄となり、1801年に山越内関門が設置されたという要所となっていました。この関所は我が国における最北の関所とされています。

　山越諏訪神社は1807年に福山（現在の松前）の人が諏訪神社を創建したとされており、1876年には郷社に列格されました。

　2016年の台風により社殿も神社林も大きな被害を受けましたが、周辺の倒木は伐採され、社殿も修復を終えて現在に至っています。

　鳥居をくぐって参道を進むと、函館本線との間にはフェンスが張られています。そこから跨線橋を渡って参道の反対側に渡ります。

　跨線橋を降りると狛犬が鎮座しています。かなり風化が進んでいる狛犬です。

　その先にある拝殿は修復してから間もないだけに新しく感じる拝殿です。

　参拝後、社務所に立ち寄り御朱印をいただきました。こちらは御朱印扱いを継続しているようで助かりました。

　兼務社の御朱印もいただけるようでしたが、兼務社までは地図を見ると片道1.5キロ。往復する時間はありますが、すでに10キロ以上歩いていて体力が……。やっつけ仕事のように参拝することにもちょっと抵抗があったので、今回は断念しました。

　でも、帰ってきてからちょっぴり後悔しています。

山越諏訪神社⛩参拝です😊
ユーザーさんの投稿から線路に寸断された
神社との事で楽しみでした
ユーザーさんの情報で撤去が決まっている
跨線橋はやはりサビが凄かったです😅
御朱印は丁度留守でしたが社務所のポストの
上に書き置きがありしかも1枚ずつ袋に入っている心使いでありがたいです🥰