へいあんじんぐう
御朱印・神社お寺の検索サイト
楽しみ方平安神宮のお参りの記録(2回目)
投稿日:2026年01月12日(月) 08時56分59秒
参拝:2026年1月吉日
市バス「岡崎公園・美術館・平安神宮前」バス停下車徒歩3分。
794年桓武天皇が都を長岡京からこの平安京へ遷都して1100年の1895年に平安京遷都1100年を記念して、京都市民の総社として創建。
この年に開かれた内国勧業博覧会の目玉として、大内裏の復元として行われたので
いわばパビリオンみたいなものと思われます。
神仏巡礼第113番の札所であり、四神の御札を拝受されます。
仲間に頼まれた「白虎」の御朱印をいただきに、もう一つ西側に静態保存されている京都市電の様子も見て来ました。
794年桓武天皇が都を長岡京からこの平安京へ遷都して1100年の1895年に平安京遷都1100年を記念して、京都市民の総社として創建。
この年に開かれた内国勧業博覧会の目玉として、大内裏の復元として行われたので
いわばパビリオンみたいなものと思われます。
神仏巡礼第113番の札所であり、四神の御札を拝受されます。
仲間に頼まれた「白虎」の御朱印をいただきに、もう一つ西側に静態保存されている京都市電の様子も見て来ました。

真っ先に目に映る赤い大鳥居。
昭和4年の建造で、高さは約24メートルあります。
昭和4年の建造で、高さは約24メートルあります。



拝殿です。
一部の建物は、昭和51年の放火事件で焼失し再建されたものです。
一部の建物は、昭和51年の放火事件で焼失し再建されたものです。


西側神苑の入口です。

門の左手に静態保存されている京都市電の車両。
元々は神苑の中に保存されていましたが、痛みが激しいことから修理の際にクラウドファンディングを募り、ここまで綺麗になりました。
元々は神苑の中に保存されていましたが、痛みが激しいことから修理の際にクラウドファンディングを募り、ここまで綺麗になりました。

この車両は、市電10号系統(京都駅~北野)を走っていたN1型2号機。
日本で初の「電気鉄道」発祥地が京都で、昭和36年の廃止まで活躍しました。
日本で初の「電気鉄道」発祥地が京都で、昭和36年の廃止まで活躍しました。


いただいた「白虎」の御朱印です。
すてき
ホトカミ見ました! で広がるご縁
ホトカミを見てお参りされた際は、もし話す機会があれば神主さんに、「ホトカミ見てお参りしました!」とお伝えください。
神主さんも、ホトカミを通じてお参りされる方がいるんだなぁと、ホトカミ無料公式登録して、情報を発信しようという気持ちになるかもしれませんし、
「ホトカミ見ました!」きっかけで豊かな会話が生まれたら、ホトカミ運営の私たちも嬉しいです。




