さいりんじ
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西琳寺ではいただけません
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西琳寺のお参りの記録(1回目)
投稿日:2021年06月25日(金)
参拝:2021年6月吉日
《聖徳太子ご霊跡巡り その４》
日本最古の官道とされる竹内街道に面していた西琳寺。
竹内街道とは大和国と河内国を結んだ古代の幹線道路です。一説には、聖徳太子が大陸へ派遣された遣隋使と一緒に帰国の際に同行してくる大陸からの使者が通るためには立派な道路が必要だと考えて整備したものとされ、当時からかなりの人々の往来があったと考えられています。現在、竹内街道は国道１６６号線となり、飛鳥時代から現在に至るまで利用され続けています。
そんな交通の要所にあった西琳寺ですが、安土桃山時代の兵火にて中世以前の堂塔ほぼ全てを喪失。境内の庭に置かれた塔礎石が当時の姿を偲ばせています。
その５へ
https://hotokami.jp/area/osaka/Hmatz/Hmatztk/Dzasa/9047/167575/
その３へ
https://hotokami.jp/area/osaka/Hmatz/Hmatztk/Dazaa/9161/166886/
日本最古の官道とされる竹内街道に面していた西琳寺。
竹内街道とは大和国と河内国を結んだ古代の幹線道路です。一説には、聖徳太子が大陸へ派遣された遣隋使と一緒に帰国の際に同行してくる大陸からの使者が通るためには立派な道路が必要だと考えて整備したものとされ、当時からかなりの人々の往来があったと考えられています。現在、竹内街道は国道１６６号線となり、飛鳥時代から現在に至るまで利用され続けています。
そんな交通の要所にあった西琳寺ですが、安土桃山時代の兵火にて中世以前の堂塔ほぼ全てを喪失。境内の庭に置かれた塔礎石が当時の姿を偲ばせています。
その５へ
https://hotokami.jp/area/osaka/Hmatz/Hmatztk/Dzasa/9047/167575/
その３へ
https://hotokami.jp/area/osaka/Hmatz/Hmatztk/Dazaa/9161/166886/
《ご朱印》
第４番「河内史帰仏之寺」
第４番「河内史帰仏之寺」
《塔礎石》
高さ２ｍ近い塔礎石。重量は２７トンを超えるとされ、塔礎としては飛鳥時代最大のものといわれます。
高さ２ｍ近い塔礎石。重量は２７トンを超えるとされ、塔礎としては飛鳥時代最大のものといわれます。
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