龍口寺のお参りの記録(1回目)
神奈川県湘南江の島駅

10）　「日蓮宗霊跡本山寂光山龍口寺」　＿ 藤沢市片瀬　　

　　　江ノ電最後尾と一緒に撮ったつもりだが、失敗した。
　　　通勤で前の道路をいつも通っていた。
　　　松の木背後に塔が見えるが、車の窓からでは無理だ。

　　　ここは変形交差点で、
　　　更に 江ノ電が車道を横切りながら
　　　専用軌道から路面軌道になって
　　　右方向へ腰越までを ’ 路面通過区間 ’ で道路中央を走る。
　　　細心の注意を要し、車を運転しながら風景を観る余裕が
　　　無かったのは当然だと思う。

　　　左方向は江ノ電「江ノ島駅」民家の間を縫っての短い距離。
　　　江ノ電は鎌倉区間で民家の間を縫って走るイメージが強いが、
　　　江ノ島駅から始発駅藤沢駅までの大部分は
　　　自動車が往来する道路に沿った開けた住宅＆商店街の景色。

　　　そうだ、そうだ！　注意　注意！
　　　・「江ノ電　江ノ島駅」
　　　・「湘南モノレール線　湘南江ノ島駅」
　　　・「小田急電鉄線　片瀬江ノ島駅」
　　　が　存在する。

　　　住所としての ’ えのしま ’ 島内は、藤沢市江の島で ” の ”。　

11）　境内に入ると、正時ではない半端な時刻にもかかわらず
　　　不規則な間隔で 鐘がゴォォ～ンと鳴る。　？？？？？

12）　本堂を通過して、一目散に「五重塔」への階段を昇った。

13）　境内からは ほぼ全て 塔を見上げる状態になる。

14）　この仰角で撮るのが限界。
　　　私の背後は山で、塔との距離が１５ｍ有るかどうか・・・

　　　竹中工務店が携わり明治４３年（1910年）竣工の
　　　建造には創建当時の環境はいざ知らず
　　　塔の背後も　塔の左側も山で、
　　　よくもマァ　こんな狭いところへ塔なんぞを建てたものだ。
　　　これが一般的な寺院様式なのかどうかは知らない。　　　

15）　塔へ通じる階段を昇りきったところから撮った。

16）　塔へ通じる階段を昇りきったところから、
　　　振り返って撮った。
　　　遠方は「江ノ島弁天橋」方向。

17）　正時ではない半端な時刻にもかかわらず
　　不規則な間隔で　ゴォォ～ンと鳴っていたのは　
　　この鐘であることは察し出来たけれども、
　　私としても驚きだが 一般人が鐘を搗けるのことだ。
　　’ 除夜の鐘 ’ 等の有料特別特別開放ではなくて、
　　普段の日に 無料で！
　　一応 賽銭箱が有ったが、料金表は見当たらず
　　「お題目を唱えて鐘を搗いてください。午後四時以降は不可」
　　の主旨を書いた札だけだった

18）　料金表が見当たらなかったので無料だとは思うが、

　　有料・無料を問わない ’ 真摯な気持ち ’ ？？？ で賽銭をいれて搗いた。
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↓　本来は最初に来る、このページでは おまけ の写真　↓

通勤で 前の道をいつも通っていたし、
前の路面区間を通る江ノ電の車窓から必ず観ていたのに！
ここは藤沢市だが、’ 五輪塔 ’ 等を除いて、
私の知る限りでは鎌倉周辺で「五重塔」を見たことが無い。
今日　自分の目で確認した。
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08）　おっ！　オオオッ－！
　　　チャンと道路からも見えるジャァ～ンっ！
　　　今日の今日まで 私は何処を見ていたのだろうかァっ！
　　　手前は国道１３４号線で、
　　　左は江の島・橋の入口～茅ヶ崎方面、
　　　右は鎌倉～逗子～葉山～横須賀～三浦・三崎方面 。
　　　中央の道路を奥へ進んで突き当たりが「龍口寺」で、
　　　前の道路を右に曲がった ここから腰越までの路面を
　　　江ノ電が通る。　（江ノ電は路面電車区分では ’ ない ’ ）
　　　神奈川県唯一の　’ 路面通過 ’ 区間。

09）　商店街アーケードの軒先スレスレを江ノ電が通過する。
江ノ電が通り過ぎた目の前は、龍口寺山門。
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06.01.25 　＃藤沢 「 ＃龍口寺 」参拝 ＿ ＃藤沢市片瀬　
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